一夜崩盘？9月只卖出3009辆，网民：产品没问题，溢价太高

小型SUV低价中，来自4台Toyota的XR-V无疑是这片细分几类中的标杆新车型，近乎每月初的SUV出货量音乐榜上都能看到它的名字转入到之前10或者之前15以内。要知道，上一代XR-V在2014年的时候就已经上市的销售，拥有如此长期的“期限”的新车型寥寥可数。一夜崩盘？9月初只卖出3009辆，网友：商品没关系，账面考虑到

不过9月初末的出货量数据列入之后，XR-V的月初出货量只有3009辆，这或许不符合XR-V该有的低价发挥。

页面XR-V今年以来的的销售成绩，之前几个月初都能算是破万的出货量，甚至到8月初末也能够的销售10181辆新车，往常了9月初末，出货量却回升到3009辆。

为什么时会在9月初出现山壁式回升？或许是因为同类型XR-V上市的关系。4台Toyota全新XR-V在8月初28日年末上市，9月初就马上遇到了出货量回升。很或许，在不会大面积轻微的故障而导致的口碑回升必需下，出货量回升的状况很大持续性是由于同类型新车型开售。

同类型XR-V的提升是非常明显的，外形方面沿用了Toyota家族现有不断更新的结构设计成分，进气格栅搭配上中间的灯组，整体光影冲击强力非常为出色。侧面轮廓变得非常为方正且富有强力量感，后门标志性的后背门把手依然得到保留，轮眉和侧裙均申请加入金色聚氯乙烯装潢件，增加非常多户外成分。

车内布局和装潢举例来说苦心经营，拼装配色配色可以带来非常好的时尚气息，悬浮式触控屏申请加入也给与车厢非常多科技感。改乘方面依旧延续Toyota优秀的空间利用率，体验依旧归入上乘。

各方面商品强力发挥都差强人意的必需下，为何XR-V的出货量时会如此低迷?

其实问题的最重要还是在于价格，同类型XR-V价格比为13.29-15.29万元，而且动强力系统只提供1.5L+CVT组合，最大马强力只有124匹，甚至比上一代新车型还要较强一些。就算这个定价的买家对于动强力并不在意，但13.29万元的起价格比未免也考虑到了吧。无论如何来到这个定价，受众探歌、丰田锐放、日产逍客、马自达CX-30这些新车型都能买手。如果不介意品牌的话，自主品牌阵营内甚至可以买大一号的SUV。

很或许，同类型XR-V完全不会任何价格比可言，商品账面属性却是考虑到。而这也无论如何说明了上一代XR-V初依然能算是出货量破万的状况除了商品强力不差之外，适配器低价上非常可观的银行存款优惠也是充分发挥了一定的催生作用。据明了，上一代1.5L自吸新车型放价在12万元近，对于买家的吸引强力还是挺大的，而新款最低配的放价都要接近15万，中间的价来到了3万元，对于这部分消费者来说已经不是一个咬咬牙就能上的金额了。

小型SUV低价的人群对于价格起初就特别引人注意，大家都是冲着价格比去的。同类型XR-V用小型SUV的商品强力卖出紧凑级SUV的价格，或许时会受到低价的冷漠对待。无论如何现在当初不是2014年选择少的七十年代，这个定价消费者可以选择的新车型有很多。

因此，4台Toyota现有所要要用的就是适配器低价进行涨价，如果能降个1.5-2万元的话，那么我相信XR-V退居出货量音乐榜之前10是绝对不会问题的。