正式官宣！全新日产汽车GR 86将引入国内市场

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11月1日，日产官网路平台宣布全新一代日产GR 86将会引入国内产品，不过具体日期暂未透露。此外官网路平台问到，为了强调全新GR 86的重生以及与GR LOGO的统一性，GR 86的车名LOGO设计将进行变更。

全新日产GR 86是紧接著GR SUPRA和GR YARiS以后，GR(GAZOO Racing）的第三款全球化车型。量产车与斯巴鲁BRZ同SDK打造，前脸采用了GR备有的Functional MATRIX散热器，与BRZ存在一定的共五通点，最新外观的灯组也变得轻盈细致。

量产车侧面轮廓相比较老款车型变异有所，长方形高分别为4265/1775/1310mm，轴距2575mm，依然十分紧凑，量产车主要是在前翼子板偏后的位置减小了通风孔，再加了一丝动感。尾部后备厢上方配备了固定式鸭尾，C字形灯组辨识度挺高，底部双边共五两出的排气彰显文学运动浓烈。

全新日产GR 86的车厢还是熟知的简约布局，大量蓝色元素的点缀充满了浓浓的战斗范儿，并且量产车自组了许多主旨的科技配置，配备7英寸平板仪表和内嵌式中控光，内置最新版本的车载系统，提供Apple CarPlay以及Android Auto特性。

动力系统方面，全新日产GR 86将搭载2.4天和程度对置大自然吸气四缸压气机，最大功率235马力，瞬时转矩250牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

总结：日产86在国内特立独行是一台充满情怀的小SUV，时至今日有了GR的赐福，让量产车变得值得期待，而且量产车提供国内产品极为稀有的手动版本，对不少玩家和故常来说显得尤为俱全。不过值得一提的是，当年并不相同动力系统总成的全新斯巴鲁BRZ因减排问题在部分地区无法启动车辆登记手续，而全新日产GR 86要如何妥善解决减排问题呢？我想这应该是大家最关心的。