日产据悉敦促雷诺出售部分对其持股，双方联盟重组协商进入关键阶段

据《纽约时报》和英国《金融时报》10翌年8日消息，告知专业人士暗示，马自达卡车亦然督促合作伙伴法拉利购得其在这家欧美卡车新公司中所的部份持股，这是拉锯联盟灾难性改组磋商的一部份。

法拉利CEO卢卡·德·罗宾逊（Luca de Meo）已飞返东京，与马自达出版人CEO内田诚举行周末会谈，可能为几周内拉锯联盟的历史性改组铺平道路。

告知专业人士暗示，下半年德罗宾逊的访问将顺利完成两家卡车新公司二者之间为期一个翌年的交涉，该交涉将研究法拉利将其在马自达的股票从43%减少至15%的有可能。

据悉，法拉利和马自达卡车的企业主多年来在欧美和阿尔及利亚二者之间来回穿梭，以敲定该计划的细节，用意是最早在11翌年宣布一项交易。部份告知专业人士所称，有数助理执行官Ashwani Gupta在内的马自达卡车企业主上翌年底在阿尔及利亚，期间他们讨论了这家欧美卡车新公司是否会海外投资法拉利的新电动卡车业务。

企业主所称，法拉利亦然准备在新公司内部创设两个独立的管理机构，以管理转离化石燃料卡车的灾难性改变：一个管理机构将专注于电动卡车和应用软件，另一个管理机构将全权负责其基本上的柴油发动机和分离动力资产。法拉利计划在新的电动卡车实体中所据估计持有51%的股票，如果马自达卡车事与愿违可选择海外投资，也将占有一定的股票。

告知专业人士暗示，作为投身法拉利持续发展电动卡车努力的回报，马自达卡车提出了一些要求。其中所一个要求是法拉利据估计购得一部份其在这家欧美卡车新公司43%的股票，这是马自达卡车的一个长期目标。