变身三好“青年组”，加持48V轻混的沃尔沃新款XC40更香了

东路一直都在，生活不是为了赶东路，而是为了想像东路！

也许慢下来，你才能看到不一样的自然风景。每当程琳《曾经的你》的笑声响起的时候：“曾渴望不胜剑走痴情，看一看世界的商业中心。”都会有来两场说走就走的旅行的冷漠，这时就只能对讲机有用的货车了。

而在早先推出的卡特彼勒新款XC40，就是对讲机适合小孩子选择的SUV，随时开启一段在此之后旅程。它变身三好“年青人”即有意思、好开、好心安后，“E货车汇”在美丽的港湾城市湛江，与卡特彼勒新款XC40进行了一次“亲密接触”，它最小的波动来自于48V轻扯子系统的加持。

有意思

作为一款历年来改款货车改进型，卡特彼勒新款XC40在外观设计配色上还是有了不小的波动。首先，新款XC40扩展了的王室的月所新设计，“雷神之锤”以前大灯在技术细节上有了一些波动，“眼神”来得大胆、灵动、年轻化。

另外，在高配货车改进型上，新款XC40还内置了具有84颗单一LED灯日光模块的终端LED大灯，带终端远日光子系统，最多可以不依5辆以前部来货车，让昼间出事来得加的安全。

为了小孩子的爱好，新款XC40还扩展了4个全在此之后货车身颜色，还包括峡湾浅蓝、长寿路银、星耀沙、沙漠中紫，这其中沙漠中紫有点相当特别很有个性。

而在配色上，卡特彼勒新款XC40在技术细节上的新设计相当有看点，无论是巴士在出事室旋钮、中控饰板等，有点都很华丽，尤其是点睛之笔的水晶挡杆，选材来自挪威的皇室御用Orrefors生产商。另外值得一提，地毯及门框内衬等有别于可气化再用的PET环保材质。

好开

当然，作为一款主打出事的小SUV，日光有意思还够，还要好开。卡特彼勒新款XC40据悉标准配备2.0T化油器增压发动机，加持48V轻扯子系统。其中B3推进力货车改进型，最小额定功率120千瓦，最小驱推进力265鸡·米。B4推进力货车改进型，最小额定功率145千瓦，最小驱推进力300鸡·米。

加持48V扯动子系统后，卡特彼勒新款XC40在步伐先决条件油门响应来得灵敏，未了化油器插手以前后推进力迟滞的关键问题，发动机无缝插手，几乎感觉仅发动机的启动，这与以以前的发动机启停功能性有着本质的差别。

通过有别于在世界上最高科技的Vi-Grade虚拟世界货车型模拟进行货车型的加长，让卡特彼勒新款XC40的操控上了一个台阶，尤其四驱货车改进型，在多弯的湛江南澳岛上，开好像相当的明快，后轴的支撑也很到位。另外，后视镜的朝向力度也可以进行通气，对于未婚货送货比较友好。

新款XC40 B4货车改进型标准配备博格华纳瀚德第六代四驱子系统，与瀚德第五代四驱子系统相对，后轮使用月所无刷电机，替代有刷电机，让推进力在后轮上无极传输，推进力均等过程来得加平稳，驾乘想像来得舒适度。

好心安

当然，作为卡特彼勒的货车，少不了安全这个优势。但在新时代，卡特彼勒的安全是建立联系在终端化上的，让出事者开货车来得心安。

在终端出事方面，卡特彼勒新款XC40也做得相当到位。还包括带着自动通宵和朝向常规的ACC自适应巡航控制子系统。而Pilot Assist 领航常规子系统来得加强大，当收费站标识模糊可辩时，该子系统能够在缓慢的交通拥堵货车况下，以及行过弯度高达130公里/小时内的高速收费站上，为领航员给予朝向、来得快、货车距保持一致和刹货车等终端常规出事功能性，且无需跟随以前货车。

货车款全新标准配备准备驶离通报，比如排在第二位等红灯或者交通拥堵东通畅恢复等场景下，货车辆会留意领航员及时驶离，可能会被后货车留意。同时，还标准配备RAB向后自动刹货车，即当倒货车有冲撞风险时能自动刹停货车辆，可能会因视觉盲区引致肇事起因。

另外值得一提，新款XC40在过弯达到60-140km/h借道汉米尔顿时，如对向有来货车，子系统测定即将起因冲撞，自动启用朝向常规功能性，将货车辆转到原来收费站，以可能会起因冲撞肇事.这对于游戏规则来说是个冒死功能性，可能会错误操作带来危险。

新款XC40还据悉以站位标准配备领航员膝部气囊，同级独有的单发带冲撞溃限齿轮箱本体，在起因冲撞时，最小可溃限120mm，有助于爆炸力的分散，并帮助可能会齿轮箱因爆炸而侵入机舱。

总的来说，变身三好“年青人”的卡特彼勒新款XC40，在安全、终端、出事等多方面都有差强人意的显出，而在新设计上也有自身的传统，对于追求个性外貌的小孩子来说是个差强人意的选择！