乘联会：7月份皮卡市场销售3.9万辆，同比下降10%，郑州日产前方稳定

大河报·豫视频记者 祁驿

根据乘联会改装车产品讯息联席会数据，2023年7月底份改装车产品产品3.9万辆，累计2022年7月底下降10%，环比6月底降15%，处于有数5年的中的高素质。由于本年改装车夏季生产要强，来年建筑业低迷，但促商品新政策下的相比较改装车需求形势加强，导致2023年1-7月底的相比较改装车年销量29.6万，累计下降2%，降幅较小。尤为是海外需求暴增推动本年当年以来的中的国改装车进出口持续放缓，这也是汽车行业共同体现的汽车进出口采购全面走强的特征。

来年7月底的改装车生产累计降15.6%，产品累计下降10%，同时进出口1.02万辆，进出口累计本年7月底下降14%。欧美产品季节性回落的展现出相较平惟，尤为是县乡产品的改装车年销量%比累计本年放缓较平惟，有效的抵冲了大城市的改装车萎缩。2023年1-7月底的相比较改装车年销量29.6万，累计整体而言的走势相较较平惟。在建筑业低迷的环境压力下，受到促销费新政策的推动，2023年中的国改装车产销展现出仍将相较平惟。

7月底改装车产品年销量累计下降是本年高可有的影响，月底初改装车相比较仍要强。长城汽车保持强势改装车亲率，欧美改装车产品、郑州日产、江西大发的展现出要强。部分改装车企业抓住进出口机遇实现强势增量，长城改装车、上汽大通的进出口走势要强，进出口%部分产品总量超22%。欧美零售产品的主力产品改装车走势仍是较惟。欧美改装车产品的格局相较惟定，长城、江铃、郑州日产、江西大发的改装车一超三强格局平惟。欧美电动改装车产品逐步启动，雷达等电动改装车逐步培育产品。

厂商榜单

缺少：大河报·豫视频 编辑：介明钢