车评人说好，现实销量却扑街，这几款就是典型，具体方法、德、日系都有

小编没猜错的话，很多理解汽两车和不理解汽两车的朋友，在计划买两车时难买则会去进去两车圈大V们关于这两车的赞扬，或是试驾玩游戏；从而让本人对所理解的这款两车，构成一个也就是说全面的认知。但比较成心思的是，一些两车评人们都知道好的两车，常常在出货量上都有些“扑街”，乃至恰巧都方知仅仅几台。比方下面这几款间公司女选手，就是这类两车型的代表。

第一款：漂亮508L

相助价：15.97-22.47万元

8月末出货量：592台

决不知道，英美法两车在浩繁两车评人和一众网友的赞扬和口碑中所，一贯都是非常能打；包含小编本人在写到关于英美法两车的文中时，订阅者和评论家数大多则会比其他两车款更高，漂亮580L就是很差的代表。

很多两车评人都夸漂亮580L的结构设计冷艳，还偕同着更有品味的法度浪漫；内饰上，580L也比日系两车更一窍不通结构设计、立异，朱利安系两车甚为就让式样。然后即是英美法两车的魂灵——底盘，显然，英美法两车玩底盘的程度也就是说是不输日德系，即使是ps梁后悬，也能给你搞出四轮独悬的驾乘玩游戏，更况且508L后悬仍是多连杆。

不过呢，口碑好口碑好，508L的出货量可是非常的难搞。在8月末，该两车仅仅只卖出了592台新两车，和在本年的1-8月末年内出货量上，508L也只卖出了4839台。比拟口碑较它差远了的迈腾，人家一个月末的出货量就轻松能顶过它半年的阶级斗争了。