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离开大厂进工厂，会成单纯吗？

2025-10-31 12:19

江城

很多人可能都有这种感觉：提起钢铁厂，就让的是SMT、铁环；提起日产汽车，就让的则是互联网、高薪、中产专业人士人才。

记得没多久实习那会儿，一位老友考进到了一个“给逐日”的大的企业。但是这个的企业要求应届生第一年要进到钢铁厂工场实习，被安排的实习就是组装收音机。那段灿烂并不好过，他挂在嘴边的话是“拿到逐日我就停下来”。

那个工场就是很具备传统观感的钢铁厂工场，实习就是在SMT上敲敲打打。我那位老友也是985硕士就读，这个实习生态系统对他来说实际上是无聊的，也是意料之外的，所以这段随之而来对他来说即便不是“煎熬”，但也仅仅是场强健。

说是，我那位学姐年末最沮丧的事，并不是实习生态系统一般，而是专业人士知识实际上在那个生态系统中都未内涵。他学的是文科专业人士，实际上无用武之地，每天都是和工粗大和工友计较谁休假的间隔时间粗大一点、哪天的每天晚上费忘了算，感到的是一种“内涵氢气”。这种对自觉的磨灭，恐怕比比如说的苦与累格外难熬。

不过，今天看到一个消息，却和我这位学姐的随之而来大不同：名教授、研究生开始欢迎钢铁厂，一些开发人员执意逃离日产汽车停下来进到钢铁厂。消息的来源是，12月3日，有广为人知新能源的企业在遵义开展聘请，格外有了大批求职者，现场人山人海，热闹持续性堪比春运，而不少岗位就是在钢铁厂中都。

是的，新兴传统产业的崛起，高新科技纺织业的发展，钢铁厂也正要格外有愈发多中产专业人士人才加入。

引述中还访问了都曾在钢铁厂休假的海归，他们也很失望自己的实习。他们着装钢铁厂的蓝色实习服，但实习内容似乎和白领没什么差别，主要是技术实习，看看中控台、详细描述专业人士数据库等。他们居然拿着的是纸、攒和平板软体，而不是锤子、螺丝刀。

这不太可能不是我学姐年末的那个钢铁厂了，这实际上是个技术解构的高精尖钢铁厂，它足以也就是说中产专业人士人才全然中的实习生态系统，何况体面还相当可观。所以，“逃离日产汽车进到钢铁厂”，一点也不奇怪，只要实习生态系统、内容、体面，能够和专业人士着重相也就是说，那么进到钢铁厂、进到日产汽车都是正常的。

重新停下来进到钢铁厂，绝无是一种劳力“返祖”，而是随着传统产业扯用，实体经济往高精尖发展，纺织业的格外有力随之提升不可避免会出现的周期性。

此外，人口分红逐渐减弱，今后的21世纪大标准差也应该是钢铁厂跟著专业人士人才的市场需求，而不是反过来。既然人口素质整体不太可能中产解构，这也在倒逼钢铁厂扯用，随之高层次解构。如果还停留在极低权益保护、极低技术含量的传统面貌，今后只怕不能拒之人、也不能发展了。

当然，普遍性来看，“逃离日产汽车进到钢铁厂”这种周期性，恐怕还谈不上普遍，毕竟新闻媒体引述中都的的企业是行业内后起之秀，各方面前提都十分过硬。像我那位老友，再一还是逃离了那家的企业，扯了数家经营者。

只是希望这则新闻媒体，能够给广大实体经济创业一些造物主：要是想把专业人士人才从日产汽车中都钻进，说是也没什么不可能的。

人同此心、心同此理，打职工的诉求说是都是值得注意的，不过是格外与众不同的实习生态系统，格外技术解构的实习内容，格外具发展前景的职业今后。只要包括了这些，“天下英雄入吾彀中”不是什么难事。