奔驰EQE：成四驱版也跑不过ET7，但为豪华这50多万花得值？

还是远不如国内外多数恰恰。蔚来ET7有鉴于此车型都加装的是双电气越野车，电气总牵引力为480kW，零百加快时间仅为3.8秒，妥妥超赛跑水平，并且还加装了液体悬架，另外，根据电池能量不同，它的CLTC最多容量大里程为675km，总体来说，动力装置展示出肯定是领先飞驰EQE 500 4MATIC。

但值得一提的是的是，飞驰EVA应用软件全资车型对于能耗依靠一向不错，一些电控技术的使用和液体动力装置学的优化也能明显改善机动车辆的容量大展示出，因此对于飞驰EQE确正的用户小团体来说，毫无疑问改善1-2秒的动力装置，还确不如将容量大做精准依赖于。

结语

综合性来看，飞驰EQE和蔚来ET7虽然同为中都大型纯电轿车，但毕竟他们是“性格”显然不同系列产品。追求感受上的时髦与人机体验，认可飞驰这样的时髦品牌，那么飞驰EQE能非常好充分利用你；蔚来ET7则值得一提的是国内外六和恰恰的顶级水平，人机驾驶、动力装置、驾控等各个方面即便放于均球市场，也相当能打，是那些喜欢美味事物，前沿人机科技年轻人的最好选人择。所以同样50多万的小车如何选人，就得看大家各自的需求了。

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