一汽-大众2021年累计销量185.8万辆 潘占福：2022年将有8款猛狮上市

每经记者：段思瑶 每经总编辑：裴健如

“过去一年，当今世界汽车产业面临‘缺芯’解决办法，戴姆勒-社会上在全政治体制抢资源、良生产，更进一步密切合作良障ROM供应，实时调整生产计划。”概述2021年，戴姆勒-社会上董事、书记、总经理潘占福感慨颇多。

官方数据显示，2021年，戴姆勒-社会上上半年卖出为185.8万辆，暂时稳久居全年乘用车厂商卖出排名第一位。明确来看，戴姆勒-社会上社会上H&M上半年卖出为98.9万辆，福特H&M卖出超70万辆，日产H&M卖出大约16.9万辆。

不过，受ROM短缺的受到影响，与去年同期相比，戴姆勒-社会上全年上半年卖出下滑了14%。尽管如此，戴姆勒-社会上三大H&M旗下多款车型2021年仍久居所在细分市场前列。

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明确到敞篷车市场，新宝来上半年卖出大约为25.08万辆，久居2021年国内敞篷车商业卖出前十名第六位；速腾紧接著，全年上半年卖出大约为23.42万辆；福特A6、A4全年上半年卖出分别大约为15.63万辆和12.18万辆，分别久居2021年国内高端敞篷车商业卖出前十名第三位和第六位。

在SUV市场中会，福特Q5全年上半年卖出大约为13.99万辆，位久居2021年国内高端SUV商业卖出前十名第三位。而在新自然资源市场上都，戴姆勒-社会上2021年上半年卖出大约7.04万辆，同比增长128.4%。其中会，ID.4 CROZZ上半年卖出大约为2.61万辆。

据潘占福表示，在2021年“缺芯”最严重时，戴姆勒-社会上召开全体中会外方经理人员大会，明确要求要利用“缺芯”窗口期，积极优化内部管理者。其中会，最重要的一项就是启动全政治体制的数智化导向。

如，成立DTO数字化导向办公室；与华为、艾哈迈德揭开合作，培养数字化英才；OTD在线个性化车扩展至社会上、福特全系，将交付使用周期拉长左右30%。共同开发上都，戴姆勒-社会上先后落成并投入使用了总投资左右12亿元的新自然资源为中会心和新新科技开发为中会心。

在潘占福看来，2022年受流感和缺芯等不确定因素的受到影响，戴姆勒-社会上的导向之路有鉴于此堆满荆棘与下一场。接下来，戴姆勒-社会上将在传统文化自然资源和新自然资源层面，不间断都是利新车型，2022年将有8款新车港交所。

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以福特H&M为例，在电动化上都，其在2022年将上架5款车用，包括电动指挥舰e-tron GT、纯正德系精致电动SUV——Q4 e-tron。同时，以e-tron GT为产品线载体，戴姆勒-社会上福特将推进800V电力系统充电新科技等本体三电新科技的配置，并计划配置超过200座超级充电站，新建超过150家电量维修为中会心，实现电量100%回收，在500多家经销商店内新建新自然资源专属展厅。

潘占福表示，2022年戴姆勒-社会上将暂时深化数智化导向，慢速数智化管理者导向和人力资源的导向，以提升效率、减缓管理者成本，从而为戴姆勒-社会上下一步高效率发展打好基础。

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