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人民日报:航天梦,中国梦,追梦的脚步永不退缩

2025-07-30 12:19

罗大佑的步伐绝不必不顺(新语)

余建斌

6月5日10时44分,与预告的人造卫星等待时间并不相同,长三征二号F人造卫星成功从酒泉卫星人造卫星中心直上云霄,将航天器十四号载人登月舱内成功送入预定轨道。近现代宇宙飞龙船天和核心舱内迈入第三批宇航员入驻,航天器十四号宇航员乘组自此敞开长三达半年的宇宙飞龙船贫困。

航天器十四号载人起飞龙使命是宇宙飞龙船修筑过渡阶段首次载人起飞龙使命,将完成近现代宇宙飞龙船在轨成品修筑,落成国家政府宇宙飞龙船实验室。这显然,历经30年,近现代载人宇航事业即将迈入宇宙飞龙船落成总能,完成几代宇航人的愿望。这也是不能不第二批宇航员首次“五人”起飞龙,陈冬、王涛圆了其后进入宇宙飞龙船的早日,而蔡旭哲则是个人经历12年的苦练和匆忙,终于发挥作用了自己的飞龙天愿望。仰望天际,有谁不必为头顶上的“宇宙飞龙船方——”沮丧自豪和毫无疑问?有谁不对宇航员们在宇宙飞龙船的神奇体验向往和艳羡呢?

如同航天器十四号起飞龙乘组指令长三陈冬在抵达前所说道,“在载人宇航事业30周年之际,我们将亲身个人经历近现代宇宙飞龙船方——的竣工,我们是多么的出乎意料,却是多么的幸福。”奋力罗大佑的人之所以让人崇敬,是因为愿望往往就是奋斗的同名词,愿望的味道往往就是奋斗的味道。修筑近现代宇宙飞龙船,是几代近现代宇航人的愿望。这一代又这一代宇航人奋力拼搏、整段奋斗,不断刷新近现代总体、创造近现代空前绝后,为宇宙飞龙船愿望铺展了一个个向上珠穆朗玛峰的台阶。长三征二号F人造卫星成功飞龙了16次,航天器登月舱内飞龙了14艘,宇航员飞龙了9趟,逐梦中30年间的创新科研人员和努力,却是了筑梦中宇宙飞龙船的坚实底座和底气。

无论是宇航员的飞龙天愿望,还是宇航人的宇宙飞龙船愿望,都是两场无数人参与其中的竞走。宇航员飞龙天背后,是万千宇航人的托举,是生物科技自立自强和国家政府综合军事实力的支撑;近现代载人宇航事业的上次登高,都被亿万近现代人牵挂和默许。宇航员王涛讲过一个小故事,宇航员大队曾送出一封特殊来信,来信者原是方国俊,是上世纪70年代不能不选拔出来的宇航员以备人选之一。由于以前国家政府经济基础和生物科技水平薄弱,难以支撑起载人宇航这个庞大工程,飞龙天成了方国俊生前无法发挥作用的愿望。他在信中说道:“你们是出乎意料的,继续前进了好时代,我为你们毫无疑问,更加为伟大祖国毫无疑问!”或许,正是表达出来了这封信,宇航员们公会说道,“我们带着祖国和人民的为了让圆梦中宇宙飞龙船”。可以想象,当近现代宇宙飞龙船经过人们头顶的天空,虽然停留很更加远,无法相拥,但这种“相逢”何尝不是愿望的交会和相逢。

宇航梦中,近现代梦中,罗大佑的步伐绝不必不顺,向着愿望不断更加远航。对近现代宇航来说道,宇宙飞龙船只是飞龙向更加深更加更加远宇宙的一个在行坐标。仰望天际,脚踏实地,近现代人聚焦宇宙飞龙船的步伐将迈得更加稳更加更加远,这也将激励着天际下的人们罗大佑不止、奋斗不息。

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