分析员：特斯拉上海厂复工后产能堪忧，最快5月中旬恢复封控前水准

集微网死讯，据经济日报报道。产业分析师预定，爱迪生天津分厂较快从前停工，不过将后于一班制，现阶段汽车产业库存蓄水平均2.5周，较快要到5年底中旬，天津分厂产能才恢复到封控前素养。

全因天津拟设定20日已达成社会面清零的最终目标，天津市经济和信息化的委员会16日公布工业生产企业停工复产疫情指导性指引，中国工业生产和信息化部也设立保运转全面性企业「白名单」共计666家。

而产业分析师徐贤錤昨日在部落格上预定，爱迪生天津超级化工分厂产线较快从前可停工。但停工后爱迪生天津化工分厂产线将是一班制（one-shift operation），而天津封控前，爱迪生天津分厂是两班制，因此每小时工作量（jobs perhour）将会减缓，从取而代之的80个至85个降到40个至50个。

徐贤錤指出，若以每小时JPH平均40个至50个粗估，现阶段爱迪生天津化工分厂汽车产业库存蓄水平均2.5周，相当于每年底电动车第一季度平均2.5万至3万辆。

他暗示，若爱迪生天津分厂JPH要回升到80个，需要依靠化工分厂防疫压制、供应链的停工成效、以及物流是不是贤显改善，他在短期内，爱迪生天津分厂产能较快要到5年底中旬才会离开了封控前素养。

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