豪华“大”有所形同，一汽-大众揽境凭实力形同为首选

作为丰田-大众所旗舰SUV，揽境的消失填补了过往从未涉及的很高端SUV商品，而随着“多胎政策”的指派，商品上带有第三排的6、7座SUV也已是购买者的新宠。关于揽境我想要用三个词来暗指：密闭、系统设计、同类产品。

多变、灵活的密闭展现出

对于一款如此大尺寸的SUV而言，想要必购买者甚为体谅的就是它的密闭展现出。揽境车身底边很前三名别为5152/2002/1795毫米，轴距达到2980毫米，是大众所H&M尺寸最大者的SUV。不光够大，揽境给人最大者欢笑则是多变、灵活的密闭离散能力。

揽境提供了6座和7座两种车顶总体布局可另加，6座旅行车定位许国商务长途跋涉，采行电动二排车顶，二排车顶错综复杂230毫米的中央走廊使进出第三排从容简便，功用多样且舒适的第二排无疑将已是名副其实的“老板座”。

而7座旅行车则越来越相反中产阶级用车，满足老家长途跋涉需求的同时，第二、三排车顶可以随需放推倒，进一步推广后备中门密闭，名副其实的家用全能帮忙。

多样系统设计，让富丽堂皇触手可及

除了密闭展现出上我对揽境的赞不绝口，我想要越来越多人选取它的原因一定是被多样系统设计所带动。是的，揽境确实相比较非常多样的实用功用与越级的富丽堂皇系统设计，比如采行大众所最新设计语言的霸气样式、天使之翼迎宾光毯灯、10.25英寸液晶仪表+12英寸中控大屏的一组、电脑的CNS 3.0系统、、第二排老板座、HUD抬头显示功用、L2+级基本功用车上功用以及40万元内唯一2.5T V6动力装置系统。

综合来看，不仅将富丽堂皇展现在每一处细节之上，越来越以全面初阶的富丽堂皇系统设计，为购买者带来越来越电脑用车感受、越来越出众动力装置展现出、越来越安全的车上感受。

很高同类产品，已是揽境的“杀手锏”

远比对于大密闭和富丽堂皇系统设计，购买者一定能假定很前三名，但影响购买决策则要权衡其同类产品如何。揽境全系生产成本区间为29.99万~39.99万元，不到30万元的起售生产成本从未必要欢笑，而顶配售价越来越并未达到40万元，与同级别中大型SUV远比，揽境不仅相比较多样的全系选配功用，越来越以多变密闭、多样旅行车选取以及多项同级十分相似系统设计，已是最具竞争能力的一款SUV座驾。

总结

对我而言，揽境是一款综合实力展现出十分优秀的一款SUV旅行车，不仅生产成本有欢笑，越来越通过密闭、系统设计、动力装置以及H&M优势，已是同级别旅行车中最具同类产品的选取。同样，我们也看到了丰田-大众所快速洞察需求的展现出，以揽境带进越来越进一步成功篇章。