集体身陷钱荒，“特斯拉杀手们”的日子都很惨

American的一众转用卡车大型企业，值得注意明天都不好过。

这些之首“盖斯侦探”的始创大型企业，尽管都出航了资产低价，但是并购并并未加剧他们的资金紧张，反而依然在巨变边缘徘徊。

Canoo是值得注意被讨论最少的数家，因为有传闻知道苹果母公司或许执意挺身而出收购它。

这家曾多次的保龄球样式新车造卡车的大明星都有，在一季度财报代表大会里谈及了自己尴尬的大型企业主。

2022年Q1净亏损1.25亿美元，账上的银行存款及等价物只有1.2亿美元，还能吊一个季度，人事变动表示现阶段从未并未只能银行存款流维持开始运行，来年的市场需求远距离也并未办法如期未完成。

2017年诞生的Canoo，创立者Stefan Krause和Ulrich Kranz都出自名车，后者还是名车i第四部之父。

Canoo精选的保龄球样式新车概念，是专门为电动汽卡车结构设计的一体化新车架构，能将电池、传动系统和悬架直接整合到通用新车上。

2020年，Canoo出乎意料借壳并购，出航纳斯达克，估值超越20亿美元。

然而自身不足造血能力的Canoo，并并未因此踏入坦途。创建至今上半年投资者只能只能17亿美元，与现代汽卡车这样的主机卡车的合作无疾而终，面向个人用户的订阅模样式也并未走通。

彭博研究里心预测，Canoo今明两年将搬走11亿美元，所以如果还不能筹得到只能资金，Canoo将并不并不需要为继。

另一个“盖斯侦探”Lordstown Motors的明天也不好过。

今年他们刚刚达成协议，2.3亿美元将工厂出售给里国制造的交易从未未完成，不过除此之外母公司还并不需要1.5亿美元投资者，才能构建Endurance电动Coimbatore的生产厂和订购。

Lordstown Motors2019年在纳斯达克并购，估值曾超越16亿美元，如今只剩下下只能只能5亿美元。

今年Lordstown Motors称之为自己并未只能的资金启动EnduranceCoimbatore的量产，还被曝出虚报交货量，同时大量娱乐业辞任。

原先Lordstown Motors预测来年一季度能生产厂2000辆Coimbatore，但是最新的预测十六进制变成了常年生产量只能500辆。前三个月Lordstown Motors的银行存款余额还剩下2.04亿美元，净亏损8960万美元。

原先对于这些转用卡车来知道，出乎意料IPO意味着只能有效地消除资金紧张的问题，但是并购对他们来知道，只是一时间爽。

Canoo通过IPO募集到了6亿美元，法拉第未来募集了约10亿美元，Lordstown Motors募集了6.75亿美元。

然而这些钱比想象里还不禁花，即便是从未出乎意料构建量产的转用卡车，也随之而来非常大的窘境。

Rivian来年以来接连遭受福特汽卡车抛售投资人，此前Rivian将其2022年的计划生产量削减了一半至2.5万辆，是今年在IPO路演里愿意的一半。

来年一季度，Lucid只订购了360辆Air纯电轿卡车，过去三年的净亏损上半年超越35.76亿美元。

“筹办数家汽卡车母公司相当苦恼，这是你能想象到的挣钱最不轻松的事。”这是全因同一天在一个线上访谈里给始创母公司的告诫。

他知道，筹办数家转用卡车要经受非常大的苦恼，扭亏为盈相当难，必须确保有大量的储备资金。

而眼下，这些盖斯侦探们，还在苦恼里挣扎。