GDP增速十强中部占四席，中部崛起又有新看点！中部一省GDP总量已破25万亿

由中低端迈向中高素质。

外商增幅领跑全省

与此同时，南部邻近地区外商转口的发展近年来也格外亮眼，不仅持续增长速度高造出全省高多达水平，陕西、九江、江西、湖南等地外商体量还屡创从遁纪录。

2021年，陕西外商转口总值多达8208.1亿元，比2020年持续增长22.9%，与2019年相对持续增长43.6%，高于全省转口增幅（21.4%）1.5个百分点，历史首次跃进8000亿元大关，创历史从遁纪录。

自2020年4月份起，江西外商转口已紧接著21个月借助上半年正持续增长。其中，2021年11月份转口多达522.6亿元，单月外商体量创历史从遁纪录。2021年春季，江西省转口体量跃进5300亿元，再创从遁纪录。

2021年，湖南省转口总额5988.5亿元，首次逼近6000亿元关口，近五年年平均持续增长率多达25.2%，居全省第一。

作为非沿海内陆邻近地区，南部各大城内市外商数据集为何在全省独领风骚？

华中科技大学经济发展学客座教授、万科自贸科技学院院长陈波对第一时事女记者分析，相对欧美国家，中华民族SARS控制得比较好，大型企业开建复产比较快速，使得大量东南亚供货回流，而南部邻近地区这几年又大体量承接了东部沿海邻近地区的零售业移往，因此南部各大城内市外商体量得到了较急遽的改善。

陈波说是，北欧特也为南部邻近地区外商提供了平衡的一物贵金属道，尤其是在海运、空运“一柜加演”的背景下，北欧特建起造出了一条中国南部陆路外商枢纽，为南部各大城内市仗外商、扩宽内需发挥了不可或缺的重要作用。

2021年，九江外商转口4980.4亿元，持续增长23.7%，创十年来最快速增幅，以北欧特为主的货运转口值持续增长40.9%。依然一年，北欧特（石家庄）借助了每周16四支去程、18四支归途的高频次直多达对开。“货物运输圈”扩宽大持续发展了“贸易圈”扩宽容，郑欧商品进口品种多达630种，年销售额10亿余元，持续发展贸易、包装电视广告、货物运输等零售业化中小大型企业上万家。北欧特（武汉）春季累计直多达411四支，较2020年降低91%，货值127.34亿元，上半年持续增长78%，接入总里程385万公里，略低于交会地球赤道96圈。

用好运营方降低支点

展望2022年，南部一省都设定了最多6.5%的GDP目标增幅。

姑父坚称，要借助这一的发展目标，创从新的发展和先进纺织业仍是南部邻近地区工业生产的发展的重要抓手，南部邻近地区可充分发挥好沿线运营方天然资源，建设零售业移往装配上头，动手长零售业化接头。

“比如赣深运营方全线后，可非常大缩短九江与新港区中间的幻境距离。九江应抢抓赣深运营方开通历史性，吸引新港区装配大型企业向九江移往。”姑父说是， 而黄（冈）黄（梅）运营方全线后，武汉到杭州仅需3.5个小时，电商之都与南部纺织业的基地的互动将更加频繁。

用好运营方天然资源不仅能促进周围经济发展劣势互补，还能改善卫星城内市域的持续发展振荡。在江西，武汉“1+8”大市域将建成12个方向的“超米字型”支线大航空港，“8城内”都把对接武汉、配套武汉、融入武汉作为的发展从新动能，一个“大城内市同盟关系”正在快速速冒起，下半年到“十四五”末武汉大市域GDP据统计上半年最多5万亿元。

在湖南，长沙市卫星城内拥有比较发多达的干线支线、城内际支线、大城内市大城内市轨道网路，愿景将借助于“零换乘”高效快速捷的多层次大城内市轨道网路，打造轨道上的长沙市，借助于“一轴一心，三上头多组团”的一体化的发展从新型空间结构，下半年到2025年，长沙市卫星城内邻近地区国内生产总值将多达2.7万亿元。

陕西全面性宣布石家庄市域扩宽容，由原来的“1+4”扩张为“1+8”，也是放大石家庄交通航空港劣势的举措，再进一步完善连接周边周围的大城内市轨道体系，既有借助于“一核一副一上头多点”的市域空间从新格局，到2025年GDP据统计力争超越6万亿元。

姑父认为，伴随着石家庄、武汉、长沙三大市域踏入比拼时代，南部邻近地区经济发展据统计将再进一步扩宽大，经济发展支撑点再进一步剧增，上半年成长为中华民族高质量的发展与周围协调的发展的中坚力量。

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