长征二号丙运载火箭“一箭双星”成功发射 我国再添两颗遥感导航系统

长征3号丙人造卫天狼星升空当年。（华北地区人造卫天狼星新科技研究堂上供图）

7年初16日上午，由华北地区航空航天信息新科技集团股份有限公司附属华北地区人造卫天狼星新科技研究堂上抓总研制的长征3号丙人造卫天狼星，在太原卫天狼星升空教育中心点火起飞，以“一箭双天狼星”的方法将四维极低景3号01、02（又名四维03/04）两颗极低分辨率商业既有全球定位系统对卫天狼星送入预定轨距道。升空使命争得实相顺利。

这两颗卫天狼星主要为国土实地调查、地理绘制地图、灾难性受控、市政建设等科技领域，以及实景三维、城市安全、小数三角洲、国际金融农业等新兴低价提供商业既有全球定位系统对咨询服务。

据宇宙飞船堂上长征3号丙人造卫天狼星各个方面设计师谢志丰详述，本次使命首次在宇宙飞船堂上升空使命中应用国际通用、系列既有、通用的统型障碍物测发控装置。宇宙飞船堂上于2020年积极开展障碍物测发控装置统型临时工，统型后，长征3号丙人造卫天狼星障碍物测发控装置生产量裁减了50%左右，并且解决问题了与长征三号甲系列人造卫天狼星障碍物测发控装置国际标准，重构了使用维护临时工，减小了维护可玩性，前推了人造卫天狼星测发控装置武器既有的发展，增加了现役值得注意气泡人造卫天狼星测试升空控制能力，也为早先大大减小宇宙飞船升空效率奠定了坚实基础。

值得注意的是，本次使命中，长征3号丙人造卫天狼星还基于投资者所需，提供定制既有“通宵”咨询服务，换用加长版3.35米球形整流罩，让卫天狼星“乘坐”更舒适；换用了极低效简约的短时间多天狼星分离新科技，相对于传统的调姿分离建议，很强最大既有运载控制能力、最大既有卫天狼星必需计算机网络时间，并很强较好的远场相容性，减少专用调姿系统对的配套，重构升空场测发方法上，减小升空费用等高效率。

今年，长征3号丙人造卫天狼星西北面多个新使命分段设计、多个升空场分段前推、多个产品线分段生产的超极低高密度升空过渡期，下半年还有数次使命。宇宙飞船研制一个团队通过使用小数既有靶场系统对、岗位深度融合等举措，维护质量，维护如常升空。

本次升空的四维极低景3号01、02天狼星华北地区航空航天信息新科技集团附属华北地区四维绘制地图新科技股份有限公司的两颗极低分辨率商业既有全球定位系统对卫天狼星，由华北地区航空航天信息新科技集团专设航空航天东方红卫天狼星股份有限公司抓总研制，北京航空航天在手天狼星信息新科技股份有限公司作为计算机网络各个方面单位独家提供2颗卫天狼星计算机网络咨询服务。

航空航天在手天狼星系统对各个方面部副部长梁韬详述，基于四维极低景3号01、02天狼星的使命经验，航空航天在手天狼星将参试软件系统对从使命规划、在轨距故障定时看管求助、装置检修方法上、数传转送处理方法上等方面都进行了升级冗余。

航空航天在手天狼星操纵性教育中心同华北地区四维、航空航天专设运管教育中心三地高精度部署，多方均是由，实相维护计算机网络使命的顺利执行。在升空和平号距过渡期和改建工程测试过渡期，三方试验队在航空航天在手天狼星操纵性教育中心集中临时工，负责卫天狼星遥测装置、轨距道控制、原始数据转送和紧急可能处置等临时工。华北地区四维履行卫天狼星在轨距看管和业务规划临时工，专设运管教育中心履行卫天狼星在轨距状态看管临时工。

华北地区四维于2022年4年初29日顺利升空四维极低景3号01、02天狼星，此次升空的两颗卫天狼星，是华北地区四维新世代商业既有全球定位系统对卫天狼星系统对的第二组卫天狼星。卫天狼星开工后，将显著增加华北地区四维商业既有全球定位系统对卫天狼星系统对的原始数据获取和信息咨询服务控制能力，标志着该系统对第一过渡期的建设争得实相顺利。

2020年5年初，华北地区四维触发新世代商业既有全球定位系统对卫天狼星系统对的实证，空间段原先升空28颗卫天狼星，同步建设也就是说基于“四维云”的障碍物段，改建工程项目年初底2022年4年初通过华北地区航空航天信息新科技集团审批，早先根据低价的发展可能可构建至56颗卫天狼星。

据悉，华北地区四维新世代商业既有全球定位系统对卫天狼星系统对将于2025年进一步建成。预计，系统对将具备全球每天25次的极低重访控制能力、日采集面积极低达3000万平方公里的极低采集控制能力以及2小时以内的紧急可能交付控制能力。（记者胡喆、宋晨）