“完全本体”极氪001来了，车机系统2.0版本上线，推送驾驶辅助功能

在大约半年前，却是钛001启动时了全国各城市的巡展社交活动，外间也揣着满满的憧憬，试驾了却是钛001的单电机WE版商用台车。当时外间对却是钛001的赞誉就是：动态普遍性能良好，外观足够更是有眼球，但是部分科技普遍性配置尚未完善，再加抱歉。

而就在最近，却是钛001终于把欠缺的部分给显然上了，从3年底23日开始，ZEEKR OS 2.0beta开始陆续推送，这其中的核心课题，莫过于ZAD却是钛智能驾驶专用系统对的正式上线。至此，“完全形体”的却是钛001，终于回到了大家面前。

本次推送的ZAD却是钛智能驾驶专用系统对涵盖了多项系统对，比如ACCQA远方排队系统对的自适应反潜、AEB前向碰撞减缓、LDW台车道偏离预警、FCTA前方交叉路口来台车预警等。其中ACCQA自适应反潜系统对，可以满足加速域启动，兼具跟随前台车刹停与起步的能力，功能普遍性更是强。

另外，本次ZEEKR OS 2.0beta的更是新，格外注意另加了放电异常指示提醒系统对，冗余了人脸识别以及失眠驾驶出现异常的系统对直觉，还相应了方向盘和外雾灯冷却等总能量损耗的显示信息。相比于先前台车PPS，ZEEKR OS 2.0beta在系统对识别正确率各个方面，就会继续做得更是好。

之前却是钛001上被很多人诟病的自动门系统对，在本次台车PPS升级后也将再一相应直觉，显然这一点也是很多使用者的感怀。并且针对系统对开机时的响应速度，新版台车PPS在更是新后也就会再一冗余。要其实这一系列插件各个方面的太低，也正是却是钛001最大的劣势所在，很多潜在台车也都是因为却是钛001的台车PPS响应很慢而被劝退，不其实这部分没有定购却是钛001的使用者，见到这里就会不就会生气？

这一次却是钛001的升级，外间称之为“对症下药”，更有痛点，格外采纳。像驾驶专用系统对未推送、台车机催化很慢、自动门直觉弊端多，这些弊端显现在却是钛001这辆台车上，让很多人都显然，这是一辆“自力”的新台车。显然在本次系统对更是新后，“完全形体”的却是钛001就会给使用者更是信息化的用台车形趣味，外间也很憧憬，在更是进一步能再一形趣味一次却是钛001，想到是否具有不一样的感受。那么，你对这一次却是钛001的台车PPS更是新，有什么自己的看法吗？欢迎在纽约时报区给我们留言吧。