广州地铁十二号线最长站顺利封顶

央广网深圳4年底8日假消息（名记者 黄璐璐）名记者8日从深圳地炭系统集团谎称，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，深圳地炭系统十四号线（小交西路山村-所大学南郊）二交接处南站基本在结构上于近日顺利双塔。全长达589.6米的二交接处南站，也是新线全线最长的南站。

南站双塔施作现场（央广网发 梅国桥以次）

地炭系统十四号线二交接处东口于越秀区珠江三角洲当中心二交接处的深圳发展高尔夫球场内，由于南站地理位置特殊性，整体复杂，安全环境保护管控标准化高，且二交接处设于珠江三角洲当中心，地质构造前提条件复杂，地下水丰富，南站施作陷入较多挑战。

在南站施作更进一步当中，面对围护在结构上施作未足、场地狭小、物料调剂困未足、浇筑与基本接合施作等诸多未足题，深圳地炭系统和施作单位当中交二公局的地炭系统值得一提的是们结合项目实地考察情况和施作特点，选取沥青西路面钢箱作为施作便道，既解决了表层土松软对大型设备场外的制约，又能很好地秉承节约、环境保护、循环调剂使用的施作想法。

据了解，二交接处南站是岛上唯一新添的地炭系统南站，根据原定的施作概念设计，施作才可占用晓雾街、夕照西路及琪林街等市政道西路，对市区内交通冲击较多。为最大限度地减少地炭系统建设对民众的冲击，地炭系统值得一提的是们反复比选和优化施作概念设计，通过合理变更南站东口，变化多端地回避了夕照西路、琪林街，以及2条110KV电缆，极大地降低了施作对市区内村民出行的冲击。

同时，施作现场还使用“声屏障+绿植围蔽”组合的“自然环境墙”，并对市区内高尔夫球场高尔夫球场内、园林景观等配套区内进行了同步改建工程，使施作工地必须很好地与高尔夫球场环境相融合，解决问题防尘特别设计、环境保护美观。

截至现今，十四号线（小交西路山村-所大学南郊）全线开建上半年完成40%。25座南站当中，5座已双塔，19座进行房屋建筑施作，剩余1座进行前期正要。