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西方人造太阳发射？国外热传西方发射“太阳”，结果却是超级乌龙

2025-11-21 12:19

取强静电场，这个运输成本比黄金还较高，所有关键技术取得成功都要薄弱的交通运输工业为了将，投入资金来源是亿为该单位，但它的诱惑敢说是太大了，一旦构建商业化，那么未来本能新能源就将取得成功桎梏，转到“自由新能源”一时期。

惯性束缚核核氢气巴士线

这条关键技术巴士线相对好理解，非常简单的却说就是制造一个锂锂氢气袋子的小球，然后用旋风等离子还击它，比如美国的国家点火控制器NIF，有192束等离子借助于到中会心氢气球上，较高达180万焦耳的薄弱能量流经将才会不停“引爆”小球构建核核氢气。

理想情况下下无论如何如此，但原因是一旦冷却，小球外壳蒸发逐步形成“动力源”才会影响后续此后冷却效果，也就是却说等离子照不到里面了，在外面被转换成掉了，所以这个点火方式而就无法用这种方式了，无需复杂的氢气球结构，社会活动敢说是太难了，因为这些等离子器就够让人疯狂了。

不过有一个好处是，这个范围内从仅仅来看是可以对外开放的，特别是在太空舱，实空情况下下，对外开放这个点火，如果构建持续核聚变点燃，那么还实的能看不到这个光亮的核核氢气控制器，当然这种方式而也能将其改进型为核核氢气畀进的火箭涡轮。

只是到现今为止，无论哪种巴士线，构建起来总是那么一点，希望我国EAST给力一点，尽快构建更进一步的方面，率先均球构建商业核核氢气。

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