广汽丰田发布全新紧凑SUV：亦同2.0L+CVT，12.58万元起售

昨日，广汽本田集团的全新SUV量产货车型锋兰达正式香港交易所了，量产货车一共推出了5款量产货车型，官方指导价为12.58-16.98万元。量产货车是基于TNGA-C跨平台打造的，导向介于C-HR和威兰达之间，结构上是保持一致了日国际版丰田Cross国际版量产货车型的的设计，外观更加潮流运动，科技固定式也极其丰富，一个大我们就来看看广汽本田锋兰达有怎样的平庸吧。

广汽本田锋兰达结构上的的设计是沿用了海外国际版丰田Cross量产货车型的造型的设计，换用了全新的“Urban Active”的的设计语言。它的此前脸换用了大体积的熏黑封闭式水箱车头，辅以上两侧狭长的LED尾灯，实质上换用了犀利的LED日间引货车灯，此前唇也经过了熏黑的处理，减弱了运动感觉，结构上看似具有差强人意的感觉知冲击力。

本田锋兰达的导向为紧凑型SUV，它货车身体积为4485*1825*1620mm，轴距为2640mm。从它的货车身来看，量产货车的上部的设计极其向来，使得货车身看似具有差强人意的肌肉组织感觉，轮眉也换用了熏黑的的设计，减弱了货车子的运动诗意。它的后部造型的设计就来得简洁，尾灯的造型同样是来得狭长犀利的，下重重包围还加入了强壮的镀铬饰条进引装饰，结构上看似来得潮流。

量产货车的内饰的设计中轴和丰田是差不多的，结构上的格调来得简洁潮流，货车窗配有了三辐式的多功能方向盘和悬浮式的中控亮，中低配量产货车型配有的是8英寸，低配量产货车型则为9英寸，结构上的的设计感觉看似是来得一般的。但是货车窗换用了双色的颜色辅以，提升了内饰的造形，而用料总体的话还是来得普通的，档次感觉略显偏低。相比它的外观的设计，内饰的设计是没有什么亮点和标新立异的。

别看量产货车的货车身体积和轴距并不一定出众，但是它的空间平庸还是极其差强人意的，头部的空间极其充裕，后排座椅还可支持角度调节，才会看上去太人满为患。固定式总体，锋兰达配有了7安全气囊、车用表明、预撞击安全的系统、引道循迹辅助的系统、美景墙身、电动ABS尾门、无钥匙进入和自动防眩目后视镜等固定式，相对来说是来得丰富实用的。

内燃机总体，量产货车全系标准配有的是2.0L压气机，压气机的仅次于功率为126kW，仅次于驱内燃机为205N·m，传动匹配的是CVT无级变速箱。车体换用的是此前麦弗逊式独立国家后轮，后扭力梁式非独立国家后轮。

结语：作为丰田的Cross量产货车型，锋兰达的此前脸和丰田还是来得相似的，特别是水箱车头的造型，它结构上的平庸在同级那时候来说还是很差强人意的，货车窗的空间运输成本极其低，还享有丰富的固定式，就是内饰的的设计没有什么标新立异，但用来家用是很适合的。