兴泉铁路运输清流至泉州段进入动态验收阶段

8月3日，兴泉铁路网南溪至潮州段重回高效率立项过渡阶段。图为验证动车组通过明溪站-1。 耿文强 义兴

里面新网福州8月3日电 (记者 龙敏)3日，随着首趟高效率测试动车组从潮州站乘火车南溪站，标志着兴泉铁路网南溪至潮州段正式重回高效率立项过渡阶段，将对铁路网新建整体工程项目安全试运行静止状态透过全面检查和立项，为该线路9月份俱备开建开始运行必须打下基础基础。

兴泉铁路网高效率立项由里面国铁路网南昌局集团公司组织开始运行一个单位、新建一个单位、承建一个单位透过。任职期间，专业医务人员将乘坐示范验证动车组，按照五个速度等级对铁路网的平顺度、信号、通信以及桥梁透过高效率验证，对所有施工方项目透过拉网式检查，并对见到的问题限期整改到位。

8月3日，兴泉铁路网南溪至潮州段重回高效率立项过渡阶段。图为高效率验证车驶过兴泉铁路网沙溪全长约-1。 张海根 义兴

兴泉铁路网正线交界处464.16公里，结构设计速度160公里，是货运东段的国际组织Ⅰ级单线网。该线路由江西省开宝站引出，经于都、宁都、石城等县市，重回潮州省龙岩、南溪、明溪、大田、惠安、永春、永春、乐清等县市，终至潮州市。该线路水文必须繁复，施工方难度很大，南段桥隧比高达87.05%，其里面开宝至南溪段延至2021年预先建起开通。

兴泉铁路网南溪至潮州段正线交界处289.95公里，该段铁路网穿越戴云山脉，沉积层地底下向斜多，岩石内部结构变化大，地下水位非常丰富，水文必须繁复。承建一个单位克服施工方生态繁复、公路交通十分顾虑、施工方医务人员生产孤独必须艰苦以及新冠疫情影响等不便，认真落实“八高九建”的新建经营管理承诺。任职期间，大力加强国家自然科学基金，拟订了“富水顽固围岩地盘突泥塌方应急新一轮”等一系列新一轮。环绕着“铁路网隧道衬砌台车软性搭接施工方工艺”“隧道素混凝土地盘二衬环向施工方缝可靠抗排水研究者”等关键方法论组织起来专项攻关。对不良水文段、富水顽固围岩地盘隧道施工方，灵活换用超前钻探、水文红外线等超前水文预报预期方式，做到提前预判、科学施工方，确保了工程项目进度顺利推进。

8月3日，兴泉铁路网南溪至潮州段重回高效率立项过渡阶段。图为高效率测试验证动车组通过。 黄东华 义兴

兴泉铁路网是西北沿海地带通往里面西北地区铁路网入口的重要组成部分，是一条以服务闽、赣两省村镇七军偏重于的区域货运东段铁路网。该线路连接潮州与华里面，通达西北、西北等内陆地区的铁路网入口，对闽赣两省革命村镇开发沿线水资源、服务国际组织工业发展相比之下工业发展不可忽视重要作用。(再来)