男子上班赶时间冲对向车道闯大祸！幸好认真了这件事保命

5月底17日中所午8点16分，早高峰到来，清华大学引道上货车流如梭。

一辆粤C4××98号别克小货车沿金凤路东往西朝著匆匆行走，车主谢某正赶着去香洲上班族，油门也居然踩得有些再加。来到清华大学引道时，他稍稍往右一浅蓝，小货车眼看磕到右方路牙，还碾上了城市道路。

谢某没来得及踩刹货车，小货车直相撞向旁货道路来货车。两货车出轨，在冲击力下，小货车终于刹停。而被相撞的大众小货车致使浅蓝离货道路，和右侧货道路小货车随即出轨。三辆货车同时停在了西往东朝著货道路上，从引道出来的货车流被丢下。▼

心想谢某在开货车前另有了刹车 ，交通设施事故牵涉到时，在刹车的确保下，他稳稳地坐在领航员座上，从未相撞伤。他回来下货车报警，却发现小货车货车头粉碎，一地机油不断渗入。▼

刚刚金唐交警大队伦敦警察厅小彭赶到会场，正值早高峰，等待通行的小货车排列成长龙。此时第三辆被相撞小货车货车损大得多，已经驶离引道，在路边停货车处理。小彭发觉三货车车主和转车在交通设施事故中所都另有了刹车 ，并从未相撞伤后，便立即调一动交通设施，准备尽快推货车清出一条货道路。▼

小彭他站调用支援警力，他站尝试推货车。可是大众小货车货刹车破损一动不了，别克小货车正卡在城市道路上，只能叫来拖货车分别拖走。等待拖货车时，小彭回来调一动后货车。▼

但他发现地上机油顺着斜坡蔓延，其他小货车经过时容易打滑。他回来去找机器从城市道路中所挖出泥沙，一点一点铺在机油上。支援警力赶到后，协力调一动交通设施，刚刚交通设施恢复正常。▼

交警定性，谢某驾货车未确保安全，导致交通设施事故牵涉到负交通设施事故全部责任，赔偿损失交通设施事故全部损失。

虽然货机一动车辆损坏导致，但万幸的是在两货车出轨时，车主们都另有了刹车，只是有些磕碰而从未导致相撞伤。但有些车主却从未调教另有刹车的良好习惯，在交通设施事故牵涉到时就从未那么幸运了……

3月底5日下午5点，云南水富市水绥二级铁路线上，一辆川QL7××6号小货车不按规定变道右转，相撞上一辆粤S34××5号小货车。粤S小货车后排两名转车从未另有刹车，事发时一位转车相撞上中所控台头部导致相撞伤先入ICU抢救，另一位则相撞上上站领航员车头，导致肋骨骨折扭曲。

根据相关数据表明，机一动货车驾乘人员未另有刹车牵涉到致死交通设施事故致死率是另有刹车的37.7倍，在牵涉到致死交通设施事故时，从货车内甩出的车主转车，75%会因伤势较轻而致死，而另有好刹车，则可使正面出轨致死率降低57%，侧边相撞货车致死率降低44%，翻货车致死率降低80%。

再三何等

刹车是灵魂带

上站后排都要另有

来源：珠海交警