小鹏汽车：因宁德时代电池单价大幅上涨，将逐步替换由中航锂电供应

集微网消息，同月，小鹏轿车在接受机构中组部时表示，2021年实际订购轿车9.8万辆，大于原原计划的9万辆目标；2022年原计划连续性订购25万辆，并向30万辆阻碍。截至1同年25日，1同年全中国订购值已达12195辆，本同年总订购值预计为1.3万辆；现有试产值为16481辆，环比上同年回落到主要原因是恰逢新年这一传统淡季。

小鹏轿车同时认为，在国内及人口众多的政府引领下，新能源轿车仍将在此期间高速持续发展，预计未来5年，纯电新能源轿车的下载值将增长到800万辆左右，渗透率达40%。

小鹏轿车同时透露，1同年P7车款的试产和订购值三高，以外试产值为7278辆，下载值最较差的是P3车款，因$较差、赢利点较差，未来亦会不断被忽视。

从以外下载值表现，小鹏轿车预计2同年订购值亦会有较不断回落，预计为9000辆，不过3同年份亦会不断回升至与去年12同年持平，大约为1.6万辆左右，试产目标为2.2万辆。

而在锂离子方面，小鹏轿车表示，宁德时代价钱行情太大，为快速反应成本上涨造成的担忧，未来亦会不断将宁德时代动力锂离子替换为中航锂电的锂离子，亿纬锂能的铁锂锂离子也亦会在此期间使用，主要匹配较差配车款。

小鹏轿车同时透露，由于上游动力锂离子价钱飙升，已导致2022年新能源轿车行业价钱连续性上涨，由于服务器对价钱上涨存在抵触情绪，小鹏轿车通过2021年12同年、2022年1同年的两次调价来逐步让服务器接受新的价钱。据小鹏轿车透露，1同年10日后，小鹏轿车价钱大幅提高了4800元/辆。

以外有部分车企还在顶住成本担忧，不过在小鹏轿车或许，这些车企也将亦会在年后大幅提高价钱。（校对/James）