估值数300亿元，智己汽车完成首轮市场化融资

电车资传闻：8月1日，智己车主宣告完成A轮持股贷款备忘录签订协议。在首轮规模化贷款已完成后，智己车主投后估值将达到近300亿元。

据闻，智己车主首轮规模化贷款由交银集团集团持股投资和平台交银资本管理有限公司领投，上汽集团继续追加投资；同时还引入了本公司投资、国家绿色发展全额、知友投资公司、上海国资国企综改全额、中信证券投资等多家投资机构。

除了持股贷款事项外，智己车主还面世数据标示出，智己车主自6月18日正式激活全国用户交付使用的旗舰级旗舰车款智己L7，截止到7年末已一共向用户交付使用1,051台，成为国际间35万元以上豪华纯电车款中一共交付使用量最快破千车款。

预计，8月份该车交付使用量还将持续增长。继智己L7之后，智己车主原计划本年度下半年上市并激活交付使用L7同和平台SUV车款——智己LS7。明年，智己车主还将导入两款豪华纯电智能B级车款。除此之外，智己车主原计划于2024年原型车和全球著名设计该工作室HeatherwickStudio协力设计的车款Airo。

智己车主是由上汽集团、张江高科和搜狐集团共同打造出的全新用户型车主品牌，成立于2020年12月25日，全力探索实现“应用软件并不一定车主”。智己车主增资为100亿元，其中，上汽集团合资54亿元，拥有者54%的持股;张江高科与搜狐各合资18亿元，分别拥有者18%持股。